Grand Theft Auto 3's Cinematic Camera: Nieoczekiwane dziedzictwo jazdy pociągiem
Kilkoniczny kąt kamery, podstawa serii Auto Grand Theft Auto od czasu Grand Theft Auto 3, miał nieoczekiwanie skromny początek: „nudna” jazda pociągiem. Były programista gier Rockstar, Obbe Vermeij niedawno ujawnił nieoczekiwaną historię rozwoju tej teraz tej definiującej funkcji. <🎜 🎜>
Vermeij, weteran, który przyczynił się do GTA 3, Vice City, San Andreas i GTA 4, dzieli się ciekawostkami GTA za kulisami na swoim blogu i Twitterze. Jego ostatnie objawienie opisuje genezę kamery filmowej. Początkowo uznał za monotonną jazdę pociągiem w grze. Chociaż rozważał całkowicie pominięcie jazdy, ograniczenia techniczne (problemy ze strumieniowaniem) uniemożliwiły temu. Jego rozwiązanie? Wdrożył aparat, który dynamicznie przesunął się między punktami widzenia wzdłuż torów kolejowych, zwiększając skądinąd nudną podróż. <🎜 🎜>Nieoczekiwany sukces tego rozwiązania doprowadził do adaptacji do jazdy samochodem. Sugestia kolegi, by zastosować ten sam dynamiczny aparat do pojazdów, okazała się zaskakująco zaangażowana dla zespołu programistów, umacniając swoje miejsce w grze.
Kolisty kąt kamery pozostał w dużej mierze niezmieniony w Vice City, ale przeszedł zmiany w San Andreas przez innego dewelopera. Fan pokazał nawet, jak wyglądałaby oryginalna jazda pociągiem GTA 3 bez dynamicznego aparatu, ujawniając statyczną, górną perspektywę. Vermeij potwierdził to, stwierdzając, że przypominałoby to standardowe, lekko podwyższone tylne przegląd wózka pociągu.Wkład Vermeij wykracza poza kąt kamery. Potwierdził także szczegóły z poważnego wycieku GTA, ujawniając, że pracował nad podstawowym trybem Deathmatch dla internetowego komponentu GTA 3, ostatecznie złomowanego ze względu na jego niedokończony stan. Podkreśla to iteracyjny i często nieprzewidywalny charakter rozwoju gry, gdzie nawet pozornie przyziemne elementy mogą ewoluować w definiowanie cech. <🎜 🎜>
![Taffy Tales [v1.07.3a]](https://imgs.xfsxw.com/uploads/32/1719554710667e529623764.jpg)
