漏れたドキュメントは、GTA 3の定義Element - セキュアメッセンジャーの起源を明らかにします

グランド・セフト・オート 3 の映画のようなカメラアングル: 列車乗車の予期せぬ遺産

グランド・セフト・オート 3 以来、グランド・セフト・オートシリーズの定番となっている象徴的な映画のようなカメラアングルは、「退屈な」電車に乗るという、予想外に地味な始まりでした。元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij は最近、この今や決定的な機能の背後にある偶然の開発ストーリーを明らかにしました。

Vermeij は、『GTA 3』、『バイスシティ』、『サンアンドレアス』、『GTA 4』に貢献したベテランで、ブログや Twitter で GTA の舞台裏のトリビアを共有しています。彼の最新の啓示では、映画用カメラの起源が詳しく説明されています。当初、彼はゲーム内の電車に乗るのが単調だと感じました。彼は乗車を完全にスキップすることも考えましたが、技術的な制限 (ストリーミングの問題) によりそれができませんでした。彼の解決策は？彼は、線路沿いの視点間を動的に移動するカメラを実装し、退屈な旅をより充実させました。

このソリューションは予想外の成功を収め、自動車運転への適応につながりました。同じダイナミックカメラを車両に適用するという同僚の提案は、開発チームにとって驚くほど魅力的であることが判明し、ゲーム内での地位を固めました。

映画のカメラアングルはバイスシティではほとんど変更されていませんでしたが、サンアンドレアスでは別の開発者によって修正されました。ファンは、ダイナミックカメラがなければ、オリジナルの GTA 3 の列車乗車がどのように見えるかをデモンストレーションし、静的な俯瞰視点を明らかにしました。フェルメイ氏はこれを認め、標準的な車両のわずかに高くした後姿に似ていただろうと述べた。

Vermeij の貢献はカメラの角度を超えています。彼はまた、大規模な GTA リークの詳細を確認し、GTA 3 のオンラインコンポーネントの初歩的なデスマッチモードに取り組んでいたことを明らかにしましたが、最終的には未完成のため廃止されました。これは、一見ありふれた要素でさえも特徴的な特徴に進化する可能性がある、ゲーム開発の反復的でしばしば予測不可能な性質を強調しています。