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CrashScan | Accident Detector

CrashScan | Accident Detector

Catégorie : Auto et véhiculesVersion: 1.25.5

Taille:27.1 MBSystème d'exploitation : Android 5.0+

Promoteur:Collision Sciences

4.5
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Description de l'application

Outil de numérisation « Boîte noire » EDR et rapports d’accident au format PDF pour les enquêteurs en collision

LORS DE L’ENQUÊTE SUR UNE COLLISION VÉHICULAIRE

Utilisez l’application CrashScan avec l’adaptateur Bluetooth OBDLink MX+ pour numériser les modules informatiques du véhicule, y compris le Enregistreur de Données d’Événement (EDR), ou « boîte noire », lorsque celui-ci est pris en charge (voir la liste des véhicules compatibles ci-dessous). CrashScan aide les enquêteurs à identifier, capturer et interpréter les données stockées issues d’accidents antérieurs. Ces données de crash peuvent valider les demandes d’indemnisation automobile et servir d’indicateur clé pour déterminer la responsabilité ou identifier les réclamations douteuses liées aux collisions.

COMPATIBILITÉ DES VÉHICULES

(Enregistreur de Données d’Événement & Analyse diagnostique complète du système)

Plus de 3000 années/marques/modèles uniques sont pris en charge à l’échelle internationale. Confirmez la compatibilité ici :

https://collisionsciences.ca/reports/check\_support/

RAPPORTS D’ACCIDENT CONTEXTUALISÉS

Si le CrashScan est réussi, le rapport détaillera la gravité de l’impact, l’orientation de celui-ci (avant/arrière/côté) et fournira un contexte tel que :

- gravité de l’accident : mineure, modérée ou sévère

- informations sur le seuil d’amorçage de l’EDR

- 5,0 secondes de données pré-crash incluant la vitesse, l’utilisation des pédales de frein et d’accélérateur, ainsi que les commandes du volant

- nombre d’occupants dans le véhicule et statut des ceintures de sécurité

- coûts estimés de réparation des dommages (coût économique en $)

- probabilité de dommages structuraux par écrasement

- seuils de risque de blessure (coup du lapin, durée de la blessure)

- forces g typiques lors d’activités quotidiennes à titre de référence

*les algorithmes de risque de blessure analysent les valeurs d’accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données telles que le Système national d’échantillonnage automobile (NASS)

VIDÉO DE DÉMONSTRATION DE L’APPLICATION

https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s

VIDÉO DE MISE EN ROUTE

Recherchez « CrashScan Setup » sur YouTube ou utilisez cette URL :

https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y

ÉTAT DE LA LÉGISLATION SUR LA CONFIDENTIALITÉ (DONNÉES EDR)

Canada : Aucune législation spécifique ; les données de l’EDR sont considérées comme diagnostiques et « non confidentielles ». Toutefois, les assureurs obtiennent généralement le consentement par mesure de bonne pratique.

États-Unis : La loi fédérale sur la confidentialité des conducteurs de 2015, entrée en vigueur en décembre 2015, restreint l’extraction des données EDR et établit que les informations collectées appartiennent au propriétaire ou au locataire du véhicule. Dix-sept États ont promulgué des lois sur la confidentialité des EDR : Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington. Ces États exigent généralement le consentement du propriétaire du véhicule ou de l’assuré pour le téléchargement des données EDR, avec certaines exceptions.

CONSENTEMENT DE L’UTILISATEUR FINAL

En téléchargeant l’application mobile CrashScan publiée par Collision Sciences, Inc., vous consentez à l’installation de l’application et aux mises à jour futures. Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment en désinstallant l’application. Vous reconnaissez que cette application (y compris les mises à jour) peut : (i) communiquer automatiquement avec les serveurs de Collision Science pour fournir la fonctionnalité décrite et enregistrer des métriques d’utilisation, (ii) affecter les préférences ou données liées à l’application stockées sur votre appareil, et (iii) collecter des informations telles qu’énoncées dans notre déclaration de confidentialité. Pour en savoir plus, visitez-nous à CollisionSciences.ca.

Quoi de neuf dans la dernière version 1.25.5

Dernière mise à jour le 4 novembre 2024

Corrections mineures de bogues et améliorations.

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